氢能是一种清洁低碳、灵活高效、来源广泛及应用多元的能源形式，空轨是一种生态环保、绿色低碳的城市轨道交通制式，那么当氢能和空轨相互碰撞，又会擦出怎样的火花？日前，清徐县传来好消息，世界首条氢能空轨试验线即将建设完成，今年底将启动全线试运行。
【太原电视台记者 卫骁哲】这里是清徐，在我身旁正在建设的就是全球首条氢能空轨试验线。什么是空轨呢？就是悬挂式单轨交通系统，当空轨和氢能相结合将更加环保、更加高效，同时对空轨建设的环境要求也更低，用工程人员的话来讲，就是能种树的地方就能架空轨。
在氢能空轨始发站建设现场，工人们正在进行车站主体的收尾工作。氢能空轨“两湖连通”试验线东起清徐县清泉湖畔城北体育公园，西至东湖旁清源水城，全长1023米，设站台2座，检修车间1座，轨道可悬挂2节车厢，可容纳200余人，设计时速每小时30公里。
【清徐县城投公司董事长陈凯】空轨项目投资近2亿元，截至目前施工已完成80%，使用钢材3000余吨，按照施工计划11月15日准备挂车，年底全线进行试运行。
依托美锦氢能的能源和技术基础，中铁科工与美锦氢能成立氢能源空轨研发中心，优势互补，强强联合，将美锦成熟的氢能动力系统改进研发出能够适配空轨列车的动力模块，让传统意义上依托电网系统运营的空轨交通系统，插上氢能的“绿色翅膀”，摆脱地域、空间、供电束缚，环保、低廉、高效运行。
【中铁科工集团空轨事业部常务副总经理杨磊】新模式的使用将使空轨彻底摆脱变电站，长途供电等辅助设施的束缚，在进一步压低空轨建设成本的同时，切实提高空轨对于各种极端建设环境的适应性。
【山西美锦氢能科技有限公司客车生产部负责人王礼】对于我们美锦氢能来说，我们将氢能源应用端从氢能商用车领域拓展到了城市轨道交通领域。
氢能空轨飞驰在清徐上空，指日可待，待试验线成功运营后，清徐县将适时启动梗阳西街运营线项目，全长7公里，将作为太原市区—清徐—晋中旅游空轨线的重要组成部分和示范工程，对推动山西中部城市群发展产生极大的带动作用，而总投资20亿元的空轨产业园的建设将成为后续轨道交通相关项目的重要保障。
【清徐经济开发区党工委副书记 管委会主任陈晓勇】清徐开发区把空轨产业园作为我们的重点项目，在市委提出的强龙头、延链条、建集群的发展思路下，我们同时也把高端装备制造业作为发展的另一主导产业把项目作为晋材晋用、晋技晋用的探索和示范。
清徐是山西中部城市群的几何中心，北靠太原，南连晋中，产业基础雄厚，区位优势明显，而我市近悦远来的营商环境，得到各行业领域龙头企业的青睐，为全球首条氢能空轨建设项目的落地见效奠定坚实基础。
【中铁科工集团空轨事业部副总经理姬芯楠】中铁科工集团空轨项目落户太原，得到了太原市委、市政府的大力支持，特别是项目所在地清徐县，着力打造的“三无三可”的招商营商环境，让我们项目落得实、建得快、干得好、效果显。
【中铁科工集团空轨事业部常务副总经理杨磊】随着全球首条氢能空轨在清徐的试运行，我们中铁科工将和清徐县一起，在做强做大中国氢能空轨产业的同时，为全球其他国家和地区，提供更加高效、清洁、低廉的轨道交通建设中国方案。
近年来，太忻一体化经济区建设不断提速，各项有关工程建设开展的如火如荼。但是除了基础建设外，相关的服务配套也是重中之重！
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近日，有网友在忻州市交通局咨询关于太原到忻州的城际公交何时通车的问题并得到了官方回复：
官方回复称：太原到忻州的城际公交拟在2023年11月30日开通，首末站定为忻州市古城（土稍门）至太原市高铁南站。
而忻州公共交通有限公司此前分三个标段招标共计25辆纯电动公路车，其中10辆将用于太忻城际公交！
所采购车型为广通牌GTQ6119BEVB21
此前，太原市区和北部城区的城际公交车，只有东客站往返阳曲的904路公交车、胜利桥东往返泥屯的907路和907支路公交车，913路、914路两条往返综改区阳曲产业园区的公交车。方特落户阳曲后，又开通了胜利桥东直达方特的Y6路。市区通往北部的公共交通存在路线少、耗时长、营运车次少的问题，如果要前往太忻经济区大盂产业新城，还需要换乘，极不方便。
如今太忻城际公交即将开通，并且是忻州市区直连太原南部，可谓是意义重大！
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与此同时，太忻城际铁路也正在规划当中！
去年4月份，省政府官网公示了《山西中部城市群太忻一体化经济区空间战略划》。该规划中提出：将提升太原、忻州综合交通枢纽辐射能力，建设绿色高效的综合交通系统。
具体指的是：加快推进太原轨道交通1号线、2号线二期、3号线建设以及太原至五台轻轨、太原到忻州城际铁路、太原铁路枢纽客运环线建设，谋划开通太原至忻州市际铁路班车。
轨道交通建设示意图
从官方公布的这张《轨道交通建设示意图》中，我们可以看出：“蓝白相间”的这条规划城际铁路就是“太忻城际铁路”，很明显，这条城际铁路是从太原高铁西站出发，经“阳曲西站”，一直向北延伸至忻州。而且，“太忻城际铁路”的走向与“太绥高铁”基本平行，并且都经过阳曲西站。
不论是“太忻城际公交”还是“太忻城际铁路”，我们能看到的是：太原至忻州间快速通道在不断提质扩容，这将有效助力强势打造太忻一体化经济区北引擎，引领带动忻州与太原、雄安新区相向发展。
未来，太忻交通路网的连通，也将对实现片区基础设施互联互通、建设转型发展产业新体系、打造太忻科创共同体、构建与京津冀联动发展高地等目标都具有积极意义和深远影响。
来源：忻州市交通局网站、清徐融媒
