成功通航8月28日发布公告称，公司已与申万宏源证券承销保荐有限责任公司（以下简称“申万宏源承销保荐”）签订了关于公司向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市之《辅导协议》，并向山西监管局报送了上市辅导备案申请文件。
这意味着山西有望迎来通用航空行业的首家上市公司。
01、煤老板转型布局航空产业
成功通航的创始人是山西长治当地著名煤老板马国利，其曾于上世纪80年代入伍参军，转业后主动放弃铁饭碗走上创业之路。
他先于1998年创建了成功集团，从事煤炭开采业务。后涉足汽车产业，甚至把目光瞄向了天空，于2010年成立了成功通航。至此，成功集团形成了能源板块为“一体”，汽车产业和通航产业为“两翼”的“一体两翼”的战略布局。
马国利曾言，“我从小喜欢机械行业，我有一个梦想，有一天能够让自己飞上天”。
成功通航作为一家通用航空企业，主营业务包括人工影响天气、应急救援、航空器托管、航空 客货运等通用航空服务。据其2024半年报显示，报告期内，公司拥有运-12II 型、运-12E 型、PAC750XL 型固定翼灭火飞机等型号飞机共计 14 架。
成功通航曾参与到国产大飞机C919的研发过程，以及多项重大抢险救援任务，如2019 年沁源“3.29”特大森林火灾抢险救援、2020年榆社“3.17”和沁源“6.5”森林火灾的抢险救援、2021年“1.10”沁源灵空山自然保护区森林火灾等抢险救援任务。特别是在2019年“3.29”沁源特大森林火灾救援工作中，由于表现突出，被评为省“先进集体”。
02、登陆北交所胜算几何？
成功通航于2015年12月在“新三板”挂牌，后于2022年进入“新三板”创新层，彼时，长治当地有官方媒体报道称，成功通航“具备冲刺北交所的实力”，而成功通航自己也提出了2024年进入北交所的目标。
根据北交所2024年4月30日发布的《北京证券交易所股票上市规则（试行）》规定，在北交所申请公开发行上市的企业：
（一）预计市值不低于2亿元，最近两年净利润均不低于1500万元且加权平均净资产收益率平均不低于8%，或者最近一年净利润不低于2500万元且加权平均净资产收益率不低于8%；（二）预计市值不低于4亿元的，最近两年营业收入平均不低于1亿元，且最近一年营业收入增长率不低于30%，最近一年经营活动产生的现金流量净额为正；（三）预计市值不低于8亿元，最近一年营业收入不低于2亿元，最近两年研发投入合计占最近两年营业收入合计比例不低于8%；（四）预计市值不低于15亿元，最近两年研发投入合计不低于5000万元。
来源：晋融社
