8月5日，大秦铁路股份有限公司临汾综合段瓦日线客运设施设备补强建设单位管理甲供物资采购项目（1-6标段）招标公告发布。这意味着瓦日铁路山西段开通客运进入倒计时。
根据公告，瓦日线客运设施设备补强项目包含：临县站、石楼县站、隰县站、蒲县站、洪洞北站、浮山站、安泽站共7座车站通信、信息设施设备补强，新增用电设备供电，安泽站增设机车乘务员自助出退勤一体机1套。
本招标项目划分为6个标段，包括：乘务一体机、电源、客票系统、旅客服务系统、安检系统、既有传输设备扩容板卡等。
瓦日铁路，又名山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路，西起山西吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东日照港。是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路，于2014年12月30日正式建成通车。
原设计规划中，2020年就应该开行20对旅客列车。河南段曾经开行过郑州至濮阳的列车，运行多年，后因卫生事件停运，至今未恢复。目前河南仅保留了红旗渠站运营，每周五、六、日开行旅游专列。
今年5月底，山西省发展改革委主持召开专题会议，研究推进瓦日铁路开办客运服务工程，安排部署下一步工作。会议强调，各参会单位要站在支持老区发展、促进共同富裕的高度，进一步提高思想认识；坚持目标导向、问题导向，强化对账交账意识；进一步加强组织领导，细化工作举措；协同高效，密切配合，抓好工作落实，力争依法合规尽早开通瓦日铁路客运服务。
6月又成立了瓦日铁路百日攻坚小组，并且明确表示在2024年10月之前完成铁路客运业务。
6月初，《临县人民政府办公室关于成立临县开通瓦日铁路客运业务百日攻坚领导组的通知》指出：为了顺利开通瓦日铁路客运业务，按照省委、省政府安排，省发改委在对铁路沿线及客运站内外存在问题实地详细排查的基础上，决定开展百日攻坚战；要求对站场环境及沿线安全隐患进行全面整治，力争在国庆节前顺利通过中国国家铁路集团有限公司验收并开通铁路客运业务，切实改善人民群众出行条件，服务推动地方经济社会高质量发展。
