随着全球旅行需求的逐步回暖，为满足我省对外开放需求，东航全力推进国际客运航班恢复。据东航山西分公司消息，在停航4年后，“太原-烟台-名古屋”航线将于9月3日正式复航，班期为每周二、四、六三班，机型为B737-800L型。
航班具体信息为：去程航班号MU5073，每周二、四太原起飞时刻07:55，每周六太原起飞时刻07:40，落地烟台时刻09:50，烟台起飞时刻12:15，当地时间16:10抵达名古屋；回程航班号MU5074，当地时间17：10从名古屋起飞，落地烟台时刻19:00，烟台起飞时刻20:10，落地太原时刻22:15。
截至目前，东航已恢复太原至香港地区航线，每周一、五执行；太原至曼谷航线，每日执行。下一步，东航计划开通太原至新加坡等国际航线，为山西架起新的空中桥梁，助力文化旅游和经济往来进一步发展。
8月1日，从山西通航集团传来好消息：7月27日至7月28日，我省“大同—长治”“长治—五台山”“大同—吕梁”“吕梁—运城”“尧城—长治”“长治—运城”六条短途运输往返航线恢复常态化运营。7月27日上午10:30左右，“大同—长治”“长治—尧城”航班分别在大同云冈国际机场和长治王村机场起飞。“长治—运城”“长治—五台山”“大同—吕梁”“吕梁—运城”航班陆续在7月27日、28日于各地机场圆满完成复航首次飞行任务，标志着我省短途运输航线全部正式复航。
“我省六条短途运输航线分别采用空中国王350和赛斯纳-208两种机型。这两款机型是国内短途运输主力机型，性能安全稳定，拥有极佳的短距离起降能力，客舱宽敞舒适，在满足飞行安全的同时，也能够为旅客提供舒适的乘机体验。”山西通航集团市场开发中心主任田苑说。近年来，在通用航空短途运输方面，我省打造了特色优质名片。山西通航集团依托太原尧城机场，积极拓展国内短途运输航线，优化“贯联山西、通达省外”的短途运输航线网络。截至2023年底，我省短途运输旅客超过3.2万人次；山西成为国内短途运输航线密度最高的省份，航线数量、飞行量和运输量位列全国第二，实现了短途运输从“有”到“优”的跨越。
2024年，省政府工作报告提出“积极发展低空经济，建设通航机场，组建发展通航机队，拓展应用场景，推动通航全产业链发展，加快通航示范省建设”。通用航空短途运输具有“小机型、小航线、小航程”的特点，此次复航短途运输航线积极响应了省委、省政府的决策部署，进一步有效填补了传统航空服务的空白，对于缩小地区交通网络差异、推动“通航+旅游”深度融合发展以及促进我省居民消费升级和构建完善、全面的现代交通运输体系具有重要意义。
在科技日新月异的今天，人类对于未来出行方式的探索从未停歇。飞行器穿梭在楼宇之间，替代地面的出租车将人们送到目的地，这样科幻片中的场景即将在太原出现。
探灾情、传物资，越山路、送快递、观光游览……低空经济正以多元化方式拓展人们的生活视野。
作为新质生产力的新型赛道之一，低空经济在今年全国两会首次被写入政府工作报告，不断壮大的市场规模，令人瞩目。为从万亿级新蓝海中挖掘到产业价值和增长潜力，太原市大力发展通用航空和低空经济。
在今年5月31日，亿航智能宣布与太原西山生态文旅投资建设有限公司(下文简称“西山文旅”)签署合作备忘录（MOU），携手在山西省太原市发展低空经济。
在签署MOU的同时，西山文旅订购了50架EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL），并已经向亿航智能支付总合同价1.13亿元人民币（约合1,560万美元）。
同时，西山文旅签署了在未来2年内额外采购450架EH216-S的意向采购协议，未来将用于旅游观光、载人交通等低空场景，共同促进无人驾驶eVTOL在华北地区的应用与运营。
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终于在近日（7月28日上午），太原低空旅游试飞暨亿航载人EVTOL交付仪式在稻田公园晋阳低空飞行营地隆重举行。此次活动标志着太原在低空经济领域取得新突破，预示着城市经济发展将迎来新增长点。
本次活动由太原市委、太原市人民政府指导，太原西山生态文化旅游示范区管理委员会主办，太原西山生态文旅投资建设有限公司、中飞通用航空有限责任公司、亿航智能设备（广州）有限公司共同承办，山西康汇航空运营有限公司协办
活动环节包括静态展示、交付仪式和试飞演示。试飞演示环节展示了无人驾驶载人航空器的精彩表现，让现场嘉宾赞叹不已。
EH216-S采用前沿鸥翼门设计，机舱内配备类 F1 赛车人体工学座椅。所有关键飞行部件采用全备份设计，包括飞控系统、各类传感器、动力系统、电池及其管理系统。即使某个部件出现问题，备份部件会立即无缝接管，航空器依然能够平稳飞行，保障安全。
EH216-S机身长5.73米，高1.93米，两个小时内就能充满电，最快飞行速度可达130公里小时，续航时间为25分钟，设计航程30公里。
根据合作备忘录，亿航智能与西山文旅将合作打造太原低空经济产业园，在园内设立亿航智能华北地区指挥调度中心、营销展示中心、运营中心、售后服务中心、科技研究院等。发挥自身在低空经济领域的领先优势和专业知识，与西山文旅深厚的文旅资源相结合，双方致力于打造华北地区最大的eVTOL城市空中交通运营基地。
亿航智能与西山文旅计划初步在太原市的西山景区以及汾河景区打造EH216-S低空观光游览示范中心，逐步将无人驾驶eVTOL的应用拓展至山西省乃至华北地区，赋能该地区低空产业的增长。
从数据来看，目前采购的EH216-S无人驾驶载人航空器的虽然续航时间为25分钟，设计航程30公里，目前并不能真正满足“空中出租车”的需求，所以只能暂时应用于低空旅游场景，比如在景区小范围内进行观光飞行。
但是在未来的两年内，将有整整500架无人驾驶载人航空器落地西山景区以及汾河景区，完全可以将两个景区完整覆盖！
至于未来是否会有其他续航更久，里程更长的无人驾驶载人航空器进入太原，成为真正的“飞行出租车”，让我们拭目以待！
据了解，今年太原西山生态文化旅游示范区与亿航智能开展深入合作，前瞻布局低空经济新产业，不断丰富“低空+文旅”消费业态，着力搭建通航产业交流合作新平台，树立通航产业发展新风向。
民众纷纷在无人驾驶航空器前留念合影
此次活动的成功举办是太原西山生态文化旅游示范区抢抓低空经济产业战略机遇的重要成果。未来，太原市将继续坚持“政府引导、市场运作、公司承载、园区打造”的总体思路，与亿航智能等企业开展深入合作，共同推动低空经济新产业的发展，为全省的转型发展打造新引擎、注入新动能。同时，太原市也将持续丰富低空应用场景、孕育多样低空经济生态，致力于打造面向未来的立体多维城市空间。
相信在不远的未来，太原市将因为“低空经济”变得更加的便捷，多样化、立体化的交通，将彻底改变我们的生活。
来源：住在太原综合整理
